Aprilia RSV4 y TuonoV4: profunda actualización de las feroces itálicas

Publicada: 17 enero, 2021
Aprilia RSV4 y TuonoV4
Vienen con numerosos cambios en 2021. Aerodinámica, motor, carrocería y flamante pack electrónico.

Las Aprilia RSV4 y Aprilia TuonoV4  vienen con numerosos cambios en 2021. Aerodinámica, motor, carrocería y flamante pack electrónico.

Con la obligación de adaptarlas a la normativa anticontaminante Euro 5, la marca del Grupo Piaggio aprovechó para pegar un golpe sobre la mesa y renovar profundamente a la superdeportiva carenada Aprilia RSV4 y a la Hiper-Naked Aprilia Tuono V4.

Aprilia RSV4 2021: gran parecido a la 660

La superdeportiva Aprilia RSV4 presenta una plataforma muy similar a la flamante Aprilia 660 RS, con aletas aerodinámicas en el doble carenado lateral y ópticas LED.

Está propulsada por el típico 4 cilindros en V pero aumenta su cilindrada de 1.077 a 1099 cc. También mantiene su potencia de 217 CV pero incrementa el par motor. Incorpora nuevo sistema de escape y en su carrocería se puede ver un nuevo tanque de combustible.

 

Aprilia RSV4 y TuonoV4

Aprilia RSV4 Factory 2021

A la par de un tablero TFT más grande, la RSV4 cuenta ahora con una centralita  Marelli 11MP ECU con nueva plataforma inercial IMU de 6 ejes más funcionales.

 

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A la vez, desde 2021, la RSV4 permite 6 modos de conducción (3 para pista y 3 para calle) más la adecuación del sistema de control del freno.

El chasis es más delgado y está anclado al basculante. Esto permite mejor centralización de masas.

La versión Aprilia RSV4 Factory 2021 se distingue del modelo estándar por sus suspensiones electrónicas semi-activas Öhlins Smart EC 2.0, el equipo de frenos Brembo con pinzas radiales Stylema y las llantas de aluminio forjado.

La Aprilia RSV4 2021 sale en un solo color «Dark Losail». La Factory estará disponible en color Aprilia Black y Lava Red.

Aprilia TuonoV4

En el mismo sentido, la Naked Aprilia TuonoV4 1100 es una modalidad «desnuda» de la RSV4, con semicarenado y manubrio entero. La única excepción es el motor, que queda en 1077 cc y una impronta menos radical y más enfocada al uso de calle: 175 CV y 121 Nm.

 

 

Aprilia RSV4 y TuonoV4

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

 

Eso sí, la Aprilia TuonoV4 Factory 2021 implementa las suspensiones semi-activas Öhlins, los frenos Brembo y las llantas forjadas de su para RSV4.

La Aprilia Tuono V4 base sale en tonalidad Tarmac Grey y Glacier White, mientras que la Aprilia Tuono V4 Factory sólo en color Aprilia Black.

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Créditos: Grupo Piaggio

 

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