Beta 450 RX 4T: lista para avanzar sobre el mercado del Motocross

Publicada: 23 noviembre, 2023
Beta 450 RX 4T: lista para avanzar sobre el mercado del Motocross
La primera Motocross de cuatro tiempos de la marca italiana sale al ruedo y correrá el Mundial de SuperMotocross 2024.

Beta anunció oficialmente en el EICMA 23 el lanzamiento de la Beta 450 RX, la primera cuatro tiempo de la marca italiana.

La compañía de Florencia ingresa así de manera formal al segmento más competitivo del Motocross. Más aún, acaba de hacer oficial su participación en el Campeonato Mundial de SuperMotocross (SMX) 2024.

El flamante equipo Liqui Moly Beta Racing Team debutará con esta moto, comandada por Benny Bloss y Colt Nichols, en la prueba de Anaheim (California), el 6 de enero próximo.

Beta 450 RX 4T: lista para avanzar sobre el mercado del Motocross

Beta 450 RX 4T: una MX pura y dura

Beta es muy conocida por su participación exitosa en el Enduro pero ahora la compañía fundada en 1904 desarrolló una moto para Motocross de cuatro tiempos extremadamente competitiva.

Las pruebas del prototipo se realizaron durante más de 4 años y el modelo Beta 450 RX 4T está listo para producción en masa.

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Beta nunca ocultó su deseo de perseguir el mundo del Motocross, con la introducción temprana del modelo 300 RX de 2 tiempos en EE. UU. en 2021. Casi en simultáneo, se tomaban las primera fotos del  del prototipo del modelo 450 RX de 4 tiempos en el Campeonato MXGP.

Beta 450 RX 4T: lista para avanzar sobre el mercado del Motocross

Pero ahora sale al ruedo la primera Motocross de cuatro tiempos construida por Beta. «El modelo 450 RX fue diseñado para continuar con la tradición Beta de Ride a bility» y para ofrecer una conducción más indulgente y agresiva, destacó el comunicado de prensa.

Hecha por ingenieros «pilotos»

El diseño de la RX es completamente nuevo por un equipo de ingenieros que a su vez son pilotos. El chasis, el motor y todos los demás componentes son del más alto nivel de prestaciones.  

La moto tiene chasis y cuadro MX, bastidor de aluminio, horquilla delantera KYB de 48 mm y amortiguador trasero de 50 mm. Los neumáticos son Maxxis y las llantas Excel anodizadas en color azul.

La Beta RX dispone de transmisión de cinco velocidades, embrague estilo diafragma húmedo y cuatro poleas diferentes para personalizar la respuesta del acelerador.

El conjunto se completa con vistosos guardabarros trasero y paneles laterales, estriberas de aluminio mecanizado extra anchas con pasadores de acero inoxidable, soporte personalizado y una figura esbelta y dominante.

La Beta 450 RX 4T , la primera MX de 4 tiempos construida por la empresa de Rignano sull’Arno saldrá a la venta a principios de 2024. 

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