Tres años de espera para la nueva Brixton Crossfire 500 Storr

Publicada: 27 octubre, 2025
Vista lateral izquierda en perspectiva trasera de una Brixton Crossfire 500 Storr verde
Motor bicilíndrico 486 cc, 48 CV, suspensiones KYB y diseño inspirado en The Storr, lista para cualquier ruta.

Han pasado tres años desde su presentación en EICMA 2022 hasta que la Brixton Crossfire 500 Storr llega finalmente a Europa. Entre prototipos, registros de homologación y su venta anticipada en China, la Storr ha superado obstáculos que retrasaron su desembarco oficial.
“La Storr 500 tardó en llegar a Europa por la reestructuración del Grupo KSR, pero su llegada confirma que la marca apuesta por la aventura urbana y offroad sin concesiones”, consigna Motorrad Online.

Vista lateral derecha de una Brixton Crossfire 500 Storr verde

Diseño europeo inspirado en The Storr, distintivo y moderno.

Brixton Motorcycles: tradición austríaca y diseño europeo

Fundada en Austria, Brixton Motorcycles combina estética europea con ingeniería confiable y accesible. La Brixton Crossfire 500 Storr, al igual que otros modelos de la marca, es diseñada en Austria por KSR Group. Sin embargo, la fabricación de estas motocicletas se lleva a cabo en China, en colaboración con el industrial local Gaokin Industry Co., Ltd., con sede en Chongqing

Su filosofía se centra en ofrecer motos versátiles para A2, con personalidad propia y capaces de adaptarse a ciudad, ruta o terrenos offroad sencillos. Según Cycle World : “Brixton logra mezclar carácter europeo con practicidad, generando motos con fuerte identidad visual y buena dinámica”.

El corazón de la Storr: motor bicilíndrico que no decepciona

La Crossfire 500 Storr monta un bicilíndrico en paralelo de 486 cc, refrigerado por agua, que entrega 48 CV a 8.500 rpm y un par máximo de 43 Nm a 6.750 rpm. Asociado a una caja de seis velocidades, permite alcanzar 160 km/h con un consumo medio de 4,2 l/100 km. El tanque de 16 litros ofrece hasta 380 km de autonomía, ideal para viajes urbanos o rutas prolongadas.

Chasis y suspensiones que desafían cualquier camino

El chasis tubular de acero soporta suspensiones KYB: horquilla invertida delantera y monoamortiguador trasero. La frenada corre a cargo de J. Juan (320/240 mm), con ABS dual opcionalmente desconectable en la rueda trasera. Las llantas radiales calzan neumáticos Pirelli 110/80-19 y 150/60-17, combinando seguridad y control tanto en ciudad como en caminos más desafiantes.

Inspirada en The Storr: estilo y tecnología en cada detalle

El diseño se inspira en la formación rocosa escocesa The Storr, por lo que ofrece un estilo único y fácilmente reconocible. Pantalla TFT vertical, iluminación Full-LED, luces antiniebla, puerto USB y ergonomía del asiento aseguran confort en todo tipo de trayectos. Disponible en Sage Green matt (verde) y Backstage Black (negro), combina carácter visual con funcionalidad diaria.

5 razones para querer la Brixton Crossfire 500 Storr

  1. Motor bicilíndrico 486 cc, 48 CV para conducción urbana y liviana off-road.

  2. Suspensiones KYB y frenos J. Juan que aportan seguridad y confort.

  3. Autonomía cercana a 380 km con 16 litros de depósito.

  4. Diseño europeo inspirado en The Storr, distintivo y moderno.

  5. Ergonomía A2-friendly, asiento cómodo y equipamiento completo.

🟢 Lo mejor: versatilidad, estilo europeo y capacidades offroad ligeras.
🔴 Lo peor: freno trasero de un solo disco limitado para conducción exigente.

Vista lateral derecha de una Brixton Crossfire 500 Storr negra

Motor bicilíndrico 486 cc, 48 CV para conducción urbana y liviana off-road.

Disponible en Europa y más allá: precios y versiones

El precio oficial parte de 6.199 / USD 6.730, con versiones para licencia A2. La Crossfire 500 Storr ya está disponible en concesionarios europeos y se comercializará progresivamente en EE. UU., Asia y Australia.

Ficha técnica que refleja su espíritu aventurero

  • Motor: bicilíndrico en paralelo, 486 cc, 48 CV

  • Par: 43 Nm @ 6.750 rpm

  • Transmisión: manual 6 velocidades

  • Chasis: tubular de acero

  • Suspensión: horquilla invertida KYB / monoamortiguador KYB

  • Frenos: J.Juan 320 mm del / 240 mm tras

  • Neumáticos: Pirelli 110/80-19 + 150/60-17

  • ABS: dual canal, trasero desconectable

  • Asiento: 839 mm

  • Peso en vacío: 209 kg

  • Tanque: 16 l

  • Velocidad máxima: 160 km/h

  • Autonomía: ~380 km

¿La Brixton Crossfire 500 Storr sirve tanto para ciudad como para rutas ligeras offroad?

Sí, su combinación de motor bicilíndrico 486 cc, suspensiones KYB y llantas Pirelli permite recorrer la ciudad y caminos de aventura con seguridad y confort.

Una ADV que mezcla carácter, estilo y versatilidad

La Brixton Crossfire 500 Storr es una ADV versátil, lista para viajes urbanos y escapadas offroad ligeras. Confortable, confiable y de diseño europeo inconfundible, confirma la filosofía de Brixton: motos accesibles, distintivas y llenas de carácter.

VIDEO | EGVideos

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