El Velocifero Tennis que la marca italiana presentó en el EICMA 2023 será el único del mercado que ofrece una versión eléctrica y otra a combustión.
Los vehículos Velocifero se fabrican en china y por encargo del diseñador italiano Alessandro Tartarini, hijo de Leopaldo, el creador de Italjet. Cada modelo atrapa a los compradores por su línea Neo Retro compacta y refinada. La apariencia minimalista se acentúa, como en el caso del Tennis, por una peculiar óptica delantera.
Este scooter, en su modalidad eléctrica monta un motor de 3 kW (3 CV) y 150 Nm alimentado por dos baterías intercambiables de 2,4 kWh de 60 V.
Tiene una autonomía de 70 km y velocidad máxima de 85 km/h. Una pantalla de 5,5″ de última generación con tecnología TFT muestra los tres modos de uso: Eco, Sport y Sport+.
Velocifero TENNIS tiene homologación CEE/ L1e-B/L3e-A1 y pesa 95 kg.
Velocifero Tennis para los puristas
En su versión de 125 cc, el Tennis dispone de un motor Euro-5, cuatro tiempos y refrigerado por líquido, que ofrece una potencia de 8,8 kW (casi 12 CV) y 11,4 Nm.
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Vale destacar que, tanto el cero emisiones como el endotérmico cuentan con un marco de acero, horquilla telescópica, monoamortiguador trasero cantiléver y frenos de disco de 22o mm (con CBS) en ambas ruedas de 12”. El asiento se encuentra a 765 mm del piso.
La versión eléctrica del Velocifero Tennis, un Scooter inspirado en el Velocifero de los años ’90, sale en color Blanco y Gris, y la de 125 cc en Negro y Rojo Burdeos.
VÍA | Velocifero
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