La RV400 BRZ india busca la conducción fluida

Publicada: 6 febrero, 2024
Una RV400 BRZ roja cargándose en una toma de corriente domiciliaria
Es el resultado de un estudio en profundidad de las necesidades y preferencias de los conductores.

La moto eléctrica deportiva RV400 BRZ es el resultado de un estudio en profundidad de las necesidades y preferencias de los conductores. La marca india Revolt reconoce que, si bien la tecnología puede mejorar la experiencia de conducción, no todos los usuarios requieren una amplia gama de funciones.

Moto eléctrica india RV400 BRZ verde oliva

Una moto pensada para quienes busquen rendimiento sin complejidades mecánicas.

En sintonía con dicha premisa, RV400 BRZ apunta a la brecha del mercado que busca una experiencia accesible pero emocionante.

En primer lugar, la empresa optó por una vibrante paleta de cinco colores que incluyen Lunar Green, Pacific Blue, Dark Silver, Rebel Red y Cosmic Black.

RV400 BRZ: declaración de audacia

La moto eléctrica está diseñada pensando en las necesidades de múltiples clientes que quieren una moto de ingreso sin complejidades innecesarias. La BRZ incorpora elementos esenciales, como una llave de arranque a distancia y la carga en una toma domiciliaria, como la batería de un teléfono.

 Tablero digital de la RV 400 BRZ

La RV400 BRZ apunta al mercado que quiere iniciarse en la experiencia de conducción.

Las baterías de iones de litio son resistentes al agua, a prueba de golpes, aptas para todo tipo de clima y se recargan al 100% en 4,5 horas.

Te puede interesar | Gogoro Pulse, aeroeficiencia e hiperpropulsión

Debajo de una bastidor de alta resistencia para control, seguridad y durabilidad, se halla un robusto motor de tracción central de 3 KW. El impulsor es capaz de generar un par de 170 Nm y una velocidad final de 85 km/h. Además está equipada con una transmisión por correa dentada que no requiere lubricaciones de por vida.

 Elegante faro trasero led de la RV400 BRZ

Con una App se le pueden configurar cuatro sonidos a gusto.

La estructura de la moto se pergeñó teniendo en cuenta la dinámica de una moto deportiva. La batería, que es la más pesada, se ubica lo suficientemente alta como para mantener un centro de gravedad que le ayude a afrontar curvas cerradas y los problemas cotidianos del tránsito urbano.

Cuatro sonidos o ninguno

Por último, la RV400 BRZ tiene una innovación de primera clase. A través de la aplicación MyRevolt, se puede configurar cuatro sonidos en la moto a gusto. También se la puede usar en silencio, como vien de fábrica.

La Sreet eléctrica RV400 BRZ es el resultado de un estudio en profundidad de las necesidades y preferencias de los conductores. La marca india Revolt reconoce que, si bien la tecnología puede mejorar la experiencia de conducción, no todos los usuarios requieren una amplia gama de funciones.

VÍA | Revolt

Sigue leyendo

0 comentarios
Enviar un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

El carril digital latino

Una propuesta editorial independiente especializada en motos con base en Argentina y desarrollada por un equipo de profesionales con vasta trayectoria en el periodismo y el marketing.

Contactanos

contenido@motodinamia.com