Los patentamientos de motovehículos cayeron en abril respecto a marzo, pero sólo 73 unidades y con dos días menos. El mes de marzo pasado había sido el registro de patentamientos de motovehículos más alto de los últimos 26 meses.
En abril, las cifras parecen haber regresado a valores más “normales” respecto de los últimos meses, ya que las 29.714 unidades que se patentaron el mes pasado, representan una caída del 13,5% respecto del mes anterior.
Sin embargo, esa lectura lineal no representa realmente la dinámica que está mostrando el mercado local. El registro de abril representa un promedio de ventas por día hábil de 1.486 unidades, apenas 4,7% menos que el mes anterior y el segundo registro más alto de los últimos meses.
De hecho, la diferencia nominal entre abril y marzo es solo de 73 unidades por día hábil, lo que, al promedio diario que se registró el mes pasado, esa diferencia equivale a apenas media hora de ventas. Ese simple hecho explica casi toda la diferencia entre los últimos dos meses (marzo tuvo 2 días hábiles más que abril).
El mercado en argentina
Por lo tanto, parece que el mercado de motos en Argentina continúa con una dinámica interesante y que la tendencia creciente sigue su curso, a pesar de la variación nominal negativa de abril.
En lo que va del año, las ventas alcanzaron las 117.400 unidades, un 63,6% más que durante los mismos 4 meses del año pasado y, de persistir esa corriente, el año cerraría en cifras superiores a las de 2020, aunque es probable que aún permanezcan por debajo de las cifras que se alcanzaron apenas dos años atrás.
Los números de abril
La División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) informó que durante abril se patentaros 29.714 motovehículos, un 582,3 % más que en el mismo mes de 2020, en el que se habían registrado 4.335 unidades. Vale recordar que aquel abril de 2020 transcurrió en un contexto de pleno aislamiento social preventivo y obligatorio y se convirtió en el peor mes de la actividad.
Si la comparación es contra el pasado mes de marzo se observa una baja del 13,5 ya que en ese mes se habían registrado 34.334. De esta forma, en el primer cuatrimestre del año se patentaron 117.400 unidades, esto es un 63,6% más que en el mismo período de 2020, en el que se habían registrado 71.760.
Corven escaló posiciones
En cuanto a la participación por marca, se observan algunos cambios, con mucha paridad en las posiciones del segundo al cuarto puesto. Honda sigue liderando el mercado con 5.715 unidades seguida por Corven, que paso del cuarto al segundo escalón con 4.190 unidades. Motomel, que estuvo dos meses segunda, retoma ahora al tercer puesto con 4.139, Gilera baja un puesto y está ahora cuarta con 4.025 y Keller cierra el top five, por quinto mes consecutivo, con 2.137. Estos movimientos mandaron a Zanella a la sexta posición.
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La Gilera Smash sigue primera en ventas por tercer mes consecutivo y la Honda Wave 110S continúa en el segundo lugar. La Corven Energy 110 ocupa ahora el tercer puesto luego de varios meses como cuarta y se afianza en dicha posición la Motomel B110. El quinto puesto, sin modificaciones, sigue ocupado por la Keller KN 110-8.
El presidente de ACARA, Ricardo Salomé consideró que «la dinámica del mercado de motos en Argentina continúa con una actividad muy interesante y que la tendencia creciente sigue estando ahí, impulsada por la necesidad de utilizar medios alternativos al transporte público». En el mismo sentido, apuntó que esa tendencia fue «muy bien complementada por el Plan Mi Moto, con financiación oficial del Banco Nación, que lleva ya cuatro etapas». No obstante, alertó sobre que «habrá que estar atento ahora si las medidas restrictivas por la segunda ola de contagios puede influir en los patentamientos de mayo”.
CAFAM pide incrementar la oferta
“La demanda y el interés por nuestros vehículos viene creciendo desde el año pasado, por ser un medio de transporte económico, seguro y funcional para llegar a los lugares de trabajo, aseguran desde Cámara de Fabricantes. Lino Stafanuto, presidente de CAFAM se manifestó a favor del financiamiento que ofrece el Gobierno con el programa ‘Mi Moto’ porque es «una herramienta eficaz para permitir a nuestros usuarios o inclusive, a muchos nuevos, adquirir una moto a través de cuotas accesibles».
En sintonía con este pensamiento, Stefanuto adelantó que «estamos en tratativas con el Gobierno para que nos permitan satisfacer la demanda actual”.
Datos oficiales
Según el relevamiento realizado por CAFAM, la cámara que nuclea a las principales terminales de motovehículos del país, en el mes de abril se patentaron 29.512 unidades (al 29 de abril inclusive). Esto representa una caída del 16.45% respecto al mes pasado; y una suba del 64,59% del acumulado interanual.
Las motos más vendidas del período son las de baja cilindrada y las de origen nacional, una tendencia que se profundizó en los últimos años. En abril 2021 se patentaron 28.469 unidades nacionales y 1.043 importadas.
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Para los primeros días del mes de mayo se espera que ya esté operativa la 5º etapa del Plan “Mi Moto”, acordado entre CAFAM, las cámaras de concesionarios y el Gobierno Nacional, a través del BNA. El programa viene dando un importante empuje al consumo, permitiendo la adquisición de motos de fabricación nacional, en 48 cuotas y a tasa bonificada.
Buenos Aires con 8.415, Santa Fe con 3.708 y Córdoba con 2.831, son la provincias con mayor movimiento. Las siguen Chaco con 1.705 y Tucumán con 1.369.
Nuevas autoridades, el mismo presidente
La Cámara de Fabricantes de Motovehículos (CAFAM) renovó su Comisión Directiva para el período 2021-2023. Resultó nuevamente designado para encabezar la Comisión el Ing. Rubén Lino Stefanuto, representante de Beta Motor Argentina S.A.
La estructura dirigencial quedó conformada por:
Presidente: Rubén Lino Stefanuto, (Beta Motor Argentina S.A.)
Vicepresidente 1°: Santiago José Pogliano (Honda Motor de Argentina S.A.)
Vicepresidente 2°: Carlos Spangenberg (La Emilia S.A.)
Secretario: Eduardo Horacio Momo (Corven Motors Argentina S.A.)
Tesorero: Federico Hernán Vacas (Gilera Motors Argentina S.A.)
Vocales: Daniela Marina Guerrero (Pagoda S.A.); José Papo (Grupo Simpa S.A.); Roberto Vicente Martínez (FAMSA S.A.); Alejandro José Visokolskis, (OKINOI); Marcos Cavicchioli (Mar Maquinarias S.A.)
Vocal Suplente: Sr. Victor Seco (Dragón S.A.).
Órgano Fiscalizador: Pablo Hlebszevitsch, (Yamaha Motor Argentina S.A.)
Créditos: Acara Motos – CAFAM
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