El pasado domingo resultó de intensas emociones para los seguidores de la marca italiana Ducati. La jornada se inició
con la doble victoria de Álvaro Bautista en la cita aragonesa de WorldSBK, con la Ducati Panigale V4 R del Team Aruba.it Racing. Horas después, se completó con el éxito de Enea Bastianini, a bordo de una Desmosedici GP, en el capítulo americano de MotoGP.
Segunda victoria de «La Bestia»
Después de obtener los cinco primeros lugares en la grilla de partida para el GP de las Américas, las expectativas a la espera de un triunfo de Ducati en la cuarta fecha de MotoGP eran altas.
Entre los favoritos que representan a la marca de Borgo Panigale, Enea Bastianini partía desde la quinta colocación (por detrás de Martín, Miller, Bagnaia y Zarco) y su labor no defraudó.
Enea Bastianini en el GP de Las Américas
El italiano del equipo Gresini Racing administró el trámite de competencia de Austin, Texas, con soltura. Luego de un comienzo conservador a las espaldas del líder Jack Miller (Ducati Lenovo Team) y su escolta Jorge Martín (Pramac Racing), aplicó un mayor ritmo a partir de la segunda mitad de la prueba. Así lo había hecho en su anterior victoria en el inicio del campeonato en Qatar.
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Con este triunfo, Bastianini es ahora el nuevo líder provisional en la tabla de MotoGP con un margen de cinco puntos sobre su escolta.
El positivo resultado para Ducati en la excursión americana se saldó con la tercera colocación de Jack Miller, detrás de Alex Rins (Suzuki).
“Exactamente así habíamos planificado la carrera. A pesar que al inicio sufrí un poco y debí forzar el ritmo para seguir a la estela de Jorge Martín, cuando noté que los punteros perdían rendimiento comencé a exigirme para poder avanzar. Fue una fantástica victoria, producto de
un increíble trabajo de todo el equipo”, expresó «La Bestia».
Doblete de Bautista en Aragón
Tras finalizar segundo por muy poco en la Race1 del sábado, cuyo ganador fue Jonathan Rea de Kawasaki, el Team Aruba.it Racing le entregó a Álvaro Bautista una Ducati Panigale V4R con gran ritmo.
El ensayo general fue en la SuperPole Race, donde el español consiguió establecerse en la punta y dominó la mayoría de las 10 vueltas hasta imponerse con cierta holgura.
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