Un modelo exclusivo que conmemora el 50 aniversario de la gama /5 y de la producción de BMW Motorrad en la planta de Berlín Spandau.
La nueva R nineT /5 se suma al mundo BMW Heritage, esta vez con raíces históricas especiales: este modelo marca el 50º aniversario de la legendaria gama /5 y al mismo tiempo el inicio de la producción de BMW Motorrad en la planta de Berlín Spandau hace 50 años.
Una mirada al pasado con el futuro en la mente
La producción de automóviles de BMW creció sustancialmente en los años ’60, por lo que se tomó la decisión de construir las motos en Berlín. Las actividades se pusieron en marcha en 1969, con una plantilla de alrededor de 400 empleados y una nueva serie de modelos: la gama /5, con las R 50/5, R 60/5 y R 75/5. Con un chasis y motor de nuevo desarrollo, y un diseño fresco y moderno, BMW provocó un impacto duradero en el creciente mercado de motos de esa época.
Los modelos de la gama /5 fueron un éxito instantáneo, emocionando a sus propietarios con una combinación de agilidad en rutas de tierra y confort en viajes.
Estas motos BMW se adaptaban perfectamente a una época marcada por la agitación, la música rock y una poderosa sensación de libertad. Reflejo de ello, los modelos /5 ofrecían una amplia gama de colores vivos y brillantes.
Los modelos de la gama /5 fueron un éxito instantáneo, emocionando a sus propietarios con una combinación de agilidad en rutas de tierra y confort en viajes.
Arquetípica pero innovadora
El aniversario R nineT /5 equipa puños calefaccionables de serie, apoyos para las rodillas de estilo contemporáneo en el tanque de combustible, así como un elaborado acabado en color Azul Lupino metalizado con efecto humo y línea doble en el tanque, que luce el emblema del aniversario.
Los retrovisores y escapes cromados son un regreso al modelo histórico, así como el asiento con doble contorno al estilo /5, con su tapizado cruzado, correas de soporte y costuras blancas, y los fuelles en la horquilla telescópica. Los acabados en Aluminio Plata del motor, caja de cambios, barras de horquilla, bujes y radios, también evocan a los modelos /5 legendarios; como también lo hacen los componentes terminados en negro, como el chasis y la carcasa del cardan.
Estas motos BMW se adaptaban perfectamente a una época marcada por la agitación, la música rock y una poderosa sensación de libertad. Reflejo de ello, los modelos /5 ofrecían una amplia gama de colores vivos y brillantes.
Pelos y señales de la BMW R nineT /5
–Potente motor boxer de 1.170 cc y una potencia máxima de 110 CV) que cumple con la normativa de emisiones EU4.
–Llantas de radios de 3,5 x 17” (delantera) y 5,5 x 172” (trasera).
-Doble disco delantero de 320 milímetros.
–ABS.
ASC (Control de tracción).
–Puños calefaccionables.
–Sistema de escape 2 en 1 de acero inoxidable con colectores cromados y silenciador pulido.
–Retrovisores cromados.
-Tanque de combustible con apoyos para las rodillas, así como un elaborado acabado en color Azul Lupino metalizado con efecto humo y línea doble en el tanque.
-Guardabarros delantero en Azul Lupino metalizado con doble línea.
-Asiento doble con elementos decorativos cromados y costuras blancas que evoca al de su histórica predecesora.
-Barras de horquilla, bujes y radios en Aluminio Plata.
-Horquilla telescópica con fuelles.
Detalles de gama alta, como las tijas y pedalines en aluminio forjado anodizado.
Créditos: Prensa BMW
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