BMW Motorrad ha sido pionera en la movilidad eléctrica urbana con modelos como el CE 04 y el CE 02. Sin embargo, en el segmento de motos de altas prestaciones, la marca alemana adopta una postura cautelosa. Según Markus Flasch, CEO de BMW Motorrad, la compañía no ve una demanda real que justifique el desarrollo de motocicletas eléctricas de alto rendimiento.
Flasch afirma que, aunque la tecnología está disponible, la infraestructura y la aceptación del mercado aún no son suficientes para respaldar una transición completa hacia las motos eléctricas en este segmento.
BMW CE 04
La estrategia de BMW respecto las motos eléctricas de altas prestaciones
BMW Motorrad se centra en ofrecer soluciones eléctricas en segmentos urbanos y de movilidad liviana. Modelos como el CE 04 y el CE 02 han sido diseñados para entornos urbanos, ofreciendo una alternativa eléctrica eficiente y estilizada. La compañía también ha presentado conceptos como el Vision CE, una moto eléctrica que redefine la movilidad urbana con un diseño futurista y tecnología avanzada.
Sin embargo, en el ámbito de las motos deportivas y de turismo, BMW Motorrad mantiene su enfoque en motores de combustión interna. La experiencia en circuitos y la autonomía en viajes largos son aspectos que, según la marca, aún no se pueden replicar completamente con la tecnología eléctrica actual.
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BMW CE 02
¿Qué depara el futuro?
Aunque BMW Motorrad no planea desarrollar motocicletas eléctricas de altas prestaciones en el corto plazo, la situación podría cambiar si la demanda del mercado y la infraestructura mejoran. La marca ha mostrado en el pasado su capacidad para innovar y adaptarse a las necesidades del mercado, como lo demuestra el desarrollo de la serie M de motos deportivas. Si las condiciones del mercado evolucionan, es posible que BMW Motorrad explore nuevas opciones en el segmento eléctrico de alto rendimiento.
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