Desde Bangalore, India, llega uno de los prototipos más sorprendentes del 2025. Se trata del Ather Redux, un concepto que desafía la definición de scooter eléctrico tradicional al presentarse como una moto-scooter capaz de transformarse pulsando un botón. Aunque de momento es solo un concept, la propuesta de Ather Energy muestra hacia dónde podría dirigirse el futuro de la movilidad eléctrica de dos ruedas.
Postura variable de scooter moto deportiva.
Ather Redux: Diseño de ciencia ficción con tecnología experimental
Lo primero que impacta es su estética. El Redux emplea AmplyTex, un material compuesto experimental, y un asiento impreso en 3D que reduce peso y mejora ergonomía. El chasis monocasco de aluminio aporta rigidez y ligereza, mientras que el diseño aerodinámico agresivo, con paneles flotantes, apéndices tipo winglets y zonas descubiertas, recuerda a prototipos futuristas o incluso a escenas del manga Akira.
Entre sus soluciones técnicas destacan la horquilla invertida, el basculante monobrazo, llantas de 15” con trasera lenticular, frenos de disco en ambos ejes y un colín hueco de líneas limpias con doble piloto trasero integrado. Todo en él apunta a un concepto de alto rendimiento.
Un scooter que se transforma en moto deportiva
La verdadera revolución del Redux está en su dinámica de conducción adaptativa. El prototipo puede modificar la ergonomía en marcha: los semi-manillares y los estribos se ajustan automáticamente para pasar de una posición erguida tipo scooter a otra más deportiva y acoplada. Además, incluye puños hápticos que transmiten vibraciones para enriquecer la experiencia de conducción, un detalle nunca visto en las dos ruedas.
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Materiales: AmplyTex y asiento 3D.
Morph-UI: una interfaz que evoluciona con el piloto
Otro de los puntos clave es su instrumentación. El Redux incorpora la pantalla digital Morph-UI, un sistema adaptable que cambia su diseño según el modo de conducción. Entre ellos destaca “Despegue” (Take Off), un control de lanzamiento pensado para demostrar la aceleración instantánea que podrían ofrecer las transmisiones eléctricas del futuro. La interfaz, basada en Android, ofrece conectividad total, actualizaciones OTA y funciones remotas a través de la aplicación móvil oficial.
Prestaciones aún bajo secreto
De momento, Ather no ha revelado datos de potencia, capacidad de batería ni velocidad máxima. Solo se menciona una autonomía estimada de hasta 120 km por carga y un sistema de carga rápida capaz de llevar la batería del 0 al 80% en una hora. El motor, anclado al chasis y con transmisión por cadena, se mantiene bajo reserva en cuanto a especificaciones.
Así lo ven los medios internacionales
La prensa especializada ha descrito al Redux como “el concepto de scooter más extravagante jamás presentado por una marca india” (Autocar India). Además destaca su capacidad de mezclar la agilidad de un scooter urbano con la dinámica de una moto deportiva. En portales como Electrek y RideApart se subraya su papel como laboratorio de ideas, más que como un producto real a corto plazo, pero con potencial de influir en futuras generaciones de scooters eléctricos.
Cinco claves del Ather Redux
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Postura variable de scooter moto deportiva
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Interfaz Morph-UI adaptable
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Materiales: AmplyTex y asiento 3D
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Experiencia háptica en los puños
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Concepto sin cifras técnicas confirmadas
🟢 Lo mejor: diseño radical y ergonomía transformable inédita.
🔴 Lo mejorable: falta de datos técnicos y sin plan de producción.
Un laboratorio rodante para el futuro
El Ather Redux no tiene planes confirmados de producción. Según la marca, su objetivo es servir como escaparate tecnológico para explorar nuevas ideas de ergonomía, interacción hombre-máquina y diseño modular. Su futuro dependerá de la evolución de las baterías y de la viabilidad de homologar un vehículo con tantas piezas móviles.
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¿Vale la pena comprar Ather?
Actualmente, los scooters de producción de Ather, como la serie 450 o el Rizta, se destacan en India por su buena relación entre tecnología, diseño y rendimiento urbano. Ofrecen conectividad avanzada, actualizaciones OTA y una red de carga en expansión. Aunque el Redux es solo un concepto experimental, la experiencia de la marca demuestra que Ather es una opción sólida para quienes buscan scooters eléctricos confiables y con visión de futuro.
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