ARC desarrolla un motor eléctrico dual para motos y ATVs

Publicada: 3 octubre, 2023
Combina el inversor dentro del propio motor para reducir espacio y peso.

La firma británica ARC, creadora de la fantástica ARC Vector y y su variante Signature, prepara un motor dual que combina el inversor dentro del propio motor para reducir espacio y peso.

El propulsor eléctrico se podrá aplicar en motos y vehículos de cuatro ruedas (ATV y Side-by-Side).

La empresa con sede en Coventry, fabricante de la motocicleta eléctrica más avanzada del mundo, según su propia estimación, recibió recientemente financiación del gobierno del Reino Unido dicho proyecto.

Motor eléctrico dual de ARC

«Con el nombre en código HiPERMOD, este sistema de motor dual aumentará el rendimiento al tiempo que reducirá el peso y aumenta la eficiencia, permitiendo una mayor reducción de la masa de la batería. El sistema modular facilitará numerosas configuraciones de motores, lo que permitirá a ARC utilizar los mismos dos motores base en una multitud de motocicletas nuevas», describe la marca en su comunicado.

Para el emprendimiento, ARC cuenta con la colaboración de Talos Technology (especialista en motores eléctricos e híbridos) y evolucionará el sistema durante los próximos 2 años con vistas a nuevas motos a lanzarse durante 2026.

Mirá cómo son las motos de ARC

Arc Vector Signature Edition

Arc Vector Signature Edition: sólo dos unidades bastan

Mark Truman, fundador y director ejecutivo de ARC, dijo: “El futuro de ARC es desarrollar las motocicletas de alto rendimiento más avanzadas disponibles en cualquier parte del mundo. La tecnología sigue avanzando y ARC debe estar a la vanguardia de estos desarrollos… ARC es líder en términos de innovación en motocicletas, y son este tipo de cambios los que nos ayudan a asegurarnos de permanecer allí. Impulsar la eficiencia y reducir el peso es el enfoque clave de ARC para que nuestras tecnologías ayuden a hacer de los vehículos eléctricos la opción de transporte más sostenible en el futuro”.

Seguramente la Hipernaked ARC Vector será la primera en beneficiarse con este motor eléctrico dual, aunque no se descartan futuras variantes de corte deportivo o Trail. Asimismo, debido a que su configuración lo habilita, ARC podrá utilizar también esta plataforma de «dos motores» en vehículos de cuatro ruedas, tal como ilustra el fotomontaje de portada provisto por la compañía.

 VÍA | ARC | Talos Technology

Luis Ravasio
Sobre el autor: Luis María Ravasio

Luis es director de Motodinamia y periodista especializado en motocicletas. Lleva dos décadas analizando la evolución de las motos como punto de encuentro entre tecnología, diseño, industria y cultura rider, con la idea de acercar a sus lectores una mirada informada, independiente y apasionada sobre el universo de las dos ruedas.

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